许多人觉得贴膜简单,可实际上,轿车贴膜绝对是一项技术活,正所谓“三分膜,七分贴”——想要爱车取得更好维护,只有一张好膜可不行,没有好的贴膜技师进行施工,比如给不会做菜的上等食材,徒然糟蹋。
由于良好的施工环境、施工道具和施工工艺可以让隐形车衣的运用寿命更持久,反之若是施工的过程中呈现过失,再好的一张轿车膜也会用不持久。
今天咱们就来聊聊车衣施工中看似不起眼却非常重要的小细节——无痕包边。
首先给我们科普一下,前期的隐形车衣运用的PVC原料硬度很高,而车身是有弧度的,所以其时的车衣施工无法做到包边处理。直到后来TPU原料的隐形车衣呈现,施工时才可以做到包边作用。
不进行包边处理,带来的弊端便是车衣边缘简单沾灰变黑,影响美观度;并且在洗车时如果运用高压水枪冲洗车身,极易形成车衣边缘翘边、起泡乃至掉落的现象。进行包边处理后,可以有效避免胶层裸露,从而削减翘边、起泡和掉落现象,因此可以很大程度延伸车衣运用寿命。
包边虽好,但施工起来却不简单,毕竟全车13个油漆面的车衣都要进行详尽包边,工程量之巨大可想而知。别的,包边做得好,也要车主会“赏识”才有价值——许多车主在提车时仅仅仓促瞟上一眼,大致没问题就开车走人,这样既领会不到手工技术的美,也大大增加自己后期用车出问题的风险。
隐形车衣造价不菲,一张优质的隐形车衣售价可达十几万,因此,车衣的施工绝对不能马虎。车主朋友们在进入门店体会时,一定要擦亮眼睛,留意观察门店的施工环境和流程是否标准。
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